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宜昌占据南北旅游大通道节点
www.sx927.com　　2011-11-7 10:42:32　　作者：三峡老战友　　来源：三峡传媒网 三峡热线 新闻网 武汉长江网


在未来五年的宜昌交通布局中，宜昌至张家界高速公路成为重中之重。昨日，市交通运输局副局长胡朝晖告诉记者，随着这条连通武当山、三峡与张家界三大国家级核心景区的高速公路即将分段动工，宜昌将成为国家南北旅游大通道中的重要节点城市。
    据介绍，根据最新的国家高速公路网布局方案，以宜昌为纽带，北至呼和浩特，南至北海，可在国家高速公路网纵6和纵7之间构建一条 “南北旅游大通道”，将武当山、神农架、长江三峡、张家界、桂林等国家级重点风景名胜区串联一线。大通道纵贯我国南北，全长约2288公里，途经四省二区，连接了七个国家公路运输枢纽，52座城市，沿线直接影响区面积约33万平方公里，覆盖人口约6200万。
    在这条南北旅游大通道中，宜昌至张家界高速公路占据至关重要的地位，该路建设，将使宜昌南北向高速全面贯通，特别是实现武当山、三峡与张家界三大国家级核心景区快速对接，北达内蒙，南联大海。同时，宜张高速经过宜昌白洋工业园区，其控制性工程——白洋长江大桥打通了园区大江南北的交通屏障，将进一步拓展宜昌城市发展的空间布局，对加快宜昌省域副中心城市建设意义重大。
    据胡朝晖通报，宜张高速公路前期工作已从今年初开始启动，目前宜张高速公路已完成线路方案比选，考虑到项目报批的便捷性，市交通运输局按照“统一规划，分期实施”的原则，将该项目分“江北、白洋长江大桥、江南”三段独立开展前期工作。江北段是从当阳至枝江，中段是白洋长江公路大桥，南段是从宜都经五峰到与湖南交界地段，全长106公里。目前江北段39.9公里的工程可行性报告已完成，并在9月通过了省发改委和省交通运输厅的审查，正按照年底开工的目标加快进行相关工作。
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