市场

　　经济起飞潜力巨大

　　汽车，曾经是少数人的专属，如今已走进千家万户。

　　今年4月，宜昌市公安交通安全管理会议上发布的数据显示，2009年宜昌市新增私家车26400辆，机动车保有量已经超过70万辆。按照宜昌400万人口计算，现在平均每6个人中就有一辆车。“实际上，这其中还包括很多有两辆车的家庭，具体的数字就无从知晓了。”宜昌嘉利成吉利4S店总经理刘成全对记者大发感慨，宜昌作为省域副中心城市，也是一个重要的汽车市场。

　　宜昌汽车市场增长的主要动因来自于经济的迅速发展。据宜昌市发改委统计数据显示，2009年1-3季度，我市GDP实现862.24亿元，比去年同期增长15%，分别高于全国、全省7.3和2.5个百分点。

　　2009年，宜昌GDP提前突破千亿元，成功实现了“弯道超越”。海马汽车宜昌隆润福马销售服务店总经理张海蓉分析认为，宜昌汽车市场的迅猛增长，与地区经济发展水平以及由此带来的市民收入提高、消费观念的改变有关。

　　品牌

　　各路英豪汇聚一堂

　　漫步发展大道，近30家汽车4S店鳞次栉比，气势恢弘。

　　从2002年第一家汽车4S店建立至今，这条大道两旁云集了广汽本田、海马汽车、北京现代、东风雪铁龙、东风标致、东风本田、上海通用、广汽丰田等实力“悍将”，驻扎着奥迪、宝马、保时捷、德国大众、路虎、斯巴鲁等豪华车品牌专营店，闪耀着吉利、奇瑞、奔腾等自主“明星”，汽车4S店如雨后春笋般在这里生长。

　　随着宜洋汽车后市场的全面开业，发展大道汽车一条街的品牌更加齐全，汇集轿车、皮卡、微客、SUV等种类，有效提升整条街的汽车“含金量”。发展大道两旁已有近30家汽车专营店，在港窑路汽车贸易城，自主品牌扎堆。

　　前景

　　立足三峡辐射周边

　　据宜昌市国税局车辆购置税办税厅统计数据显示，2009年，我市共缴纳车辆购置税车辆达到33700台，同比增长81%，今年1-6月，全市共征收应税车辆17000台，同比增长12%，其中小轿车应税车辆为7578台。

　　日益增长的消费需求，也加快了市场的扩张步伐。枝江、当阳、长阳等地成为经销商抢滩县市市场的“高地”，同时，宜昌经销商还纷纷在荆门、荆州、恩施等地设立分店，将自己的汽车品牌和服务做到最大化。宜昌已成为湖北仅次于武汉的第二大汽车市场，蕴藏着巨大的消费空间。